Het is de meest gestelde vraag in onze werkplaats: wat gaat een nieuwe buiskap kosten? Het eerlijke antwoord: dat hangt af van uw boot en uw wensen. In dit artikel leggen we uit welke factoren de prijs bepalen, zodat u weet waar u op moet letten, en waarom de goedkoopste kap zelden de voordeligste is.
De afmetingen van uw boot
De grootste prijsfactor is simpelweg de hoeveelheid werk en materiaal. Een buiskap voor een sloep van vijf meter vraagt aanzienlijk minder doek, minder frame en minder naaiwerk dan een kap voor een kajuitjacht van tien meter.
Ook de vorm telt mee: een kap die om een railing, buiskapboog of windscherm heen moet worden gepast, kost meer meetwerk en maatwerk dan een rechttoe-rechtaan model.
De doeksoort
Bootdoek is er in verschillende kwaliteiten en prijsklassen. Acryldoek is de klassieke keuze voor buiskappen: het ademt, is kleurvast en gaat bij goed onderhoud vele jaren mee. Gecoat polyesterdoek is vaak wat voordeliger en zeer waterdicht, maar ademt minder.
Binnen elke soort bestaan bovendien merk- en kwaliteitsverschillen. Wij adviseren u graag welk doek past bij uw boot, uw ligplaats en uw budget, en niet automatisch het duurste.
Ramen, ritsen en extra's
Elk raam van helder venstermateriaal, elke rits en elk rolsysteem betekent extra materiaal en extra naaiwerk. Een kap met drie grote ramen en oprolbare zijkanten is dus duurder dan een gesloten model.
Denk vooraf na over hoe u de kap gebruikt: vaart u er vooral mee, of dient hij vooral als bescherming aan de steiger? Dat bepaalt welke extra's zinvol zijn en welke u kunt laten zitten.
Frame en montage
Heeft uw boot al een goed RVS-frame, dan kan de nieuwe kap daar vaak op worden gemaakt. Moet er een nieuw frame worden gebogen en gemonteerd, dan komt dat bij de prijs op.
Bij UtarSail zijn inmeten op locatie en montage onderdeel van het werk: de kap is pas klaar als hij strak op uw boot staat. Vraag vrijblijvend een offerte aan, dan weet u binnen 24 uur waar u aan toe bent, zonder verrassingen achteraf.